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BIANCHI e-Oltre - 105 2x12sp Mahle X30 250Wh
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BIANCHI e-Oltre – Ultegra Di2 2x12sp Mahle X30 250Wh
El precio original era: 6.690,00 €.4.683,00 €El precio actual es: 4.683,00 €.
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Especificaciones técnicas
Bicicleta eléctrica de carretera de alto rendimiento con cuadro Oltre e-Road de carbono,
motor Mahle X30 de 40 Nm y batería integrada de 250 Wh.
Equipada con transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades,
ruedas de carbono Velomann Plutonium de 50 mm y cableado completamente integrado.
Cuadro y horquilla
Cuadro
Oltre e-Road Carbon
Material
Carbono
Cableado
Totalmente integrado
Compatibilidad
Grupos mecánicos y electrónicos
Pedalier
PressFit
Freno
Flat Mount Disc
Horquilla
Full Carbon Aero Road ICR
Eje delantero
12 × 100 mm
Dirección
Acros / FSA · Internal Cable Routing ICR
Tallas
47 · 50 · 53 · 55 · 57 · 59 · 61
Sistema eléctrico
Mahle X30 · 40 Nm · 250 Wh
Sistema eléctrico ligero integrado en el buje trasero con unidad de control iWoc ONE
y e-Shifters, diseñado para mantener el comportamiento y la estética de una bicicleta de carretera convencional.
Motor
Mahle X30 Drive Unit
Par máximo
40 Nm
Potencia
250 W
Batería
Mahle iX250w Battery Pack · 250 Wh
Control
Mahle iWoc ONE con e-Shifters
Sensor de par
Mahle Torque Sensor BB
Autonomía declarada
Hasta 90 km
Peso
11,5 kg
Transmisión
Shimano Ultegra Di2 · 2×12 velocidades
Transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 con platos 50-34T
y cassette Shimano 105 11-34T.
Mandos
Shimano Ultegra Di2, 12 velocidades
Cambio trasero
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Desviador delantero
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Bielas
Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II · 50-34T
Longitud de bielas
47 / 50 / 53: 170 mm · 55 / 57 / 59: 172,5 mm · 61: 175 mm
Cassette
Shimano 105, 12 velocidades, 11-34T
Desarrollo cassette
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
Cadena
Shimano 105, 12 velocidades
Frenos
Sistema
Shimano Ultegra hidráulico integrado en las manetas
Disco delantero
Shimano MT800 Center Lock · 160 mm
Disco trasero
Shimano RT86 6-bolt · 160 mm
Ruedas y neumáticos
Ruedas
Velomann Plutonium
Material
Carbono
Perfil
50 mm
Medida de llanta
21-622
Radios
24 delantero · 32 trasero
Sistema
Tubeless Ready
Cubiertas
Vittoria Rubino V TLR · G2.0 · 100 TPI
Medida
28-622
Cockpit y componentes
Potencia
Velomann AL6061 · cableado completamente integrado · Acros AICR
Longitud de potencia
47: 90 mm · 50/53: 100 mm · 55/57: 110 mm · 59/61: 120 mm
Manillar
Velomann Aero Compact · Ø31,8 mm
Reach / Drop
74 / 116 mm
Anchura de manillar
47-53: 400 mm · 55-61: 420 mm
Cinta
Bianchi Hexagon · 2,5 mm · negra
Tija
Full Carbon Aero Shape
Ajuste de tija
Cabezal de aluminio reversible y regulable ±35 mm
Longitud de tija
47-50: 300 mm · 53-61: 350 mm
Sillín
Velomann GND Full-Fit · 262 × 145 mm · raíles de acero
E-Road Carbon
Mahle X30 · Ultegra Di2 · Carbono 50 mm
E-road aerodinámica con motor Mahle X30 de 40 Nm,
transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2×12 y ruedas Velomann Plutonium de carbono.
transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2×12 y ruedas Velomann Plutonium de carbono.
Geometría
Bicicleta eléctrica de carretera de alto rendimiento con cuadro Oltre e-Road de carbono,
motor Mahle X30 de 40 Nm y batería integrada de 250 Wh.
Equipada con transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades,
ruedas de carbono Velomann Plutonium de 50 mm y cableado completamente integrado.
Cuadro y horquilla
Cuadro
Oltre e-Road Carbon
Material
Carbono
Cableado
Totalmente integrado
Compatibilidad
Grupos mecánicos y electrónicos
Pedalier
PressFit
Freno
Flat Mount Disc
Horquilla
Full Carbon Aero Road ICR
Eje delantero
12 × 100 mm
Dirección
Acros / FSA · Internal Cable Routing ICR
Tallas
47 · 50 · 53 · 55 · 57 · 59 · 61
Sistema eléctrico
Mahle X30 · 40 Nm · 250 Wh
Sistema eléctrico ligero integrado en el buje trasero con unidad de control iWoc ONE
y e-Shifters, diseñado para mantener el comportamiento y la estética de una bicicleta de carretera convencional.
Motor
Mahle X30 Drive Unit
Par máximo
40 Nm
Potencia
250 W
Batería
Mahle iX250w Battery Pack · 250 Wh
Control
Mahle iWoc ONE con e-Shifters
Sensor de par
Mahle Torque Sensor BB
Autonomía declarada
Hasta 90 km
Peso
11,5 kg
Transmisión
Shimano Ultegra Di2 · 2×12 velocidades
Transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 con platos 50-34T
y cassette Shimano 105 11-34T.
Mandos
Shimano Ultegra Di2, 12 velocidades
Cambio trasero
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
Desviador delantero
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Bielas
Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II · 50-34T
Longitud de bielas
47 / 50 / 53: 170 mm · 55 / 57 / 59: 172,5 mm · 61: 175 mm
Cassette
Shimano 105, 12 velocidades, 11-34T
Desarrollo cassette
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
Cadena
Shimano 105, 12 velocidades
Frenos
Sistema
Shimano Ultegra hidráulico integrado en las manetas
Disco delantero
Shimano MT800 Center Lock · 160 mm
Disco trasero
Shimano RT86 6-bolt · 160 mm
Ruedas y neumáticos
Ruedas
Velomann Plutonium
Material
Carbono
Perfil
50 mm
Medida de llanta
21-622
Radios
24 delantero · 32 trasero
Sistema
Tubeless Ready
Cubiertas
Vittoria Rubino V TLR · G2.0 · 100 TPI
Medida
28-622
Cockpit y componentes
Potencia
Velomann AL6061 · cableado completamente integrado · Acros AICR
Longitud de potencia
47: 90 mm · 50/53: 100 mm · 55/57: 110 mm · 59/61: 120 mm
Manillar
Velomann Aero Compact · Ø31,8 mm
Reach / Drop
74 / 116 mm
Anchura de manillar
47-53: 400 mm · 55-61: 420 mm
Cinta
Bianchi Hexagon · 2,5 mm · negra
Tija
Full Carbon Aero Shape
Ajuste de tija
Cabezal de aluminio reversible y regulable ±35 mm
Longitud de tija
47-50: 300 mm · 53-61: 350 mm
Sillín
Velomann GND Full-Fit · 262 × 145 mm · raíles de acero
E-Road Carbon
Mahle X30 · Ultegra Di2 · Carbono 50 mm
E-road aerodinámica con motor Mahle X30 de 40 Nm,
transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2×12 y ruedas Velomann Plutonium de carbono.
transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 2×12 y ruedas Velomann Plutonium de carbono.
Información adicional
| Talla | 55, 59 |
|---|
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